Dança Sénior

Em 1904 chegou à ilha um carro americano, um Wolseley. Este pertencia a Bernard Harvey Foster, para sempre lembrado como o dono do primeiro carro que esteve na Madeira. Numa altura em que não existiam motores a combustão (apenas a vapor), trazer este automóvel foi uma aventura deveras peculiar. Harvey Foster teve de magicar uma maneira de conseguir transportar os combustíveis para ilha, já que as companhias de navegação tinham receio de carregar a gasolina. Estas tinham medo de que o balanço das ondas pudesse resultar numa explosão de combustível, por isso, a solução foi a contratação de um veleiro em Lisboa que transportou os bidões e conseguiu desembarcar o combustível chegado ao calhau madeirense.

Um dos factos mais caricatos da história do Wolseley pela ilha foi o facto de Harvey Foster ter sido parado por não ter carta de condução. Para além disso, o carro teria de ser inspecionado, como ditava a legislação. Harvey fez então um exame de condução que durou cerca de 19 minutos, conduzindo até Câmara de Lobos. O mais curioso desta história é que os examinadores, mesmo sem nunca terem visto um carro a combustão, avaliaram a sua condução.

Em março de 2005 nasce então a ‘Rotunda Bernard Harvey Foster’, localizada à entrada do Porto do Funchal. Foi ali que o inglês experimentou o carro, subindo e descendo duas vezes, para testar com sucesso que aquele era o automóvel apropriado para circular ali.

No dia 15 de março de 2015, Eduardo Jesus, economista madeirense, lança o livro ’The first Motor-Car in Madeira’, resultando num grande trabalho de investigação regional e internacional.